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油气润滑系统介绍原理组成技术特点及应用

发布时间:2020-01-17 03:42:41

油气润滑系统介绍:原理、组成、技术特点及应用

油气润滑系统工作原理与组成

油气润滑系统也称为油雾润滑系统,通常应用于高速运转的设备,油气润滑系统工作原理是利用压缩空气的作用对润滑剂进行输送与分配。通俗来说,是利用压缩空气将润滑油进行雾化,混合的油和气油气的压力进入到需要润滑的部位。通常使用专用的润滑油。油气润滑系统的组成由供油部分、压缩空气处理装置、分配润滑剂递进式分配器、油气混合块、油气分配器、电控系统。

油气润滑系统功能

油气润滑系统实现机电一体化功能,配置完整PLC控制系统。电气主控箱安装在主站上且配有中文液晶显示屏操作面板。PLC主控箱内置有整个油气润滑系统的控制程序,可发出各种指令控制主站内的电气元件,处理电气元件的执行信号,判断系统是否正常运行,显示系统运行转台,参与机组的联锁控制,允许用户设定系统的各项参数等。PLC主控箱上设置有TP200中文液晶显示操作面板,通过面板操作可实现系统的三种工作模式,分别为:远程模式、本地模式、测试模式。可以在面板上对系统的各种参数进行设定,例如选择工作泵,递进式分配器工作行程数,当出现故障时,面板会显示故障点。

油气润滑系统应用

油气润滑系统应用于各种运输线、单机架及多机架轧机、线材轧机、连铸机等。

润滑剂供给

润滑剂由主站上的两台小流量气动泵供给,一台工作一台备用。气动泵由压缩空气驱动,是定量泵,其排量为5cc/行程,这是在出厂时调定的,气动泵的吸油口上装有吸油过滤器,柜门上左侧的压力表用于显示油压,目前使用哪台泵可以通过液晶操作面板查询并进行切换。工作泵是间歇工作的,即每隔一段时间启动,一个行程后进入暂停,循环。

油气润滑系统供气部分

为保证系统的正常工作,压缩空气的压力不得低于3Bar,现场一般调定为4bar,同时含水量不得过大,露点应保持或高于25摄氏度。主站中对压缩空气进行处理的装置包括:截止阀、空气滤清器、电磁换向阀、减压阀、压力开关、压力表,实现压缩空气的压力调整,通断切换及压力监视等。实践证明油气润滑系统80%故障时由于压缩空气质量不高造成。

润滑剂分配

润滑剂的计量及分配是通过递进式分配器进行的,安装于系统的主站上并将润滑剂分配给下游的油气混合块,再供送到轴承座并经由油气分配器分配到轴承座内的多个摩擦副。

油气润滑系统技术特点

油气润滑系统相比油雾润滑系统及油脂润滑系统更加优秀:1、可根据实际需要有效控制油量,避免让费,油雾任意扩散,且不能实行单个轴承定量供油。2、油气润滑可保持轴承承载部位的摩擦点时刻都有新鲜的润滑剂,油脂润滑则做不到。3、油气润滑有效减少轴承温度提升。4、更加环保,对油气使用更加透彻。5、提高轴承使用寿命。

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