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合资科力远丰田的稀土阳谋

发布时间:2019-10-13 05:58:06

  合资科力远 丰田的稀土“阳谋”

  因合作对象是丰田汽车,湖南科力远新能源股份有限公司突然浮出水面,进入了公众的视野。

  不久前,丰田与国内电池材料供应商科力远签署了合资意向,双方有意成立一个中外股东对等股比的合资公司。公开资料显示,科力远拥有制造混合动力电池的成熟技术,是国际车载镍氢动力电池的主要供应商之一,其创始人是比亚迪掌门人王传福的校友钟发平。

  至此,丰田通过携手本土供应商,以最大程度降低混动系统核心部件采购成本的设想开始落到实处。

  尽管丰田混合动力汽车在2012年已经创下全球销量100万辆、累积销量突破500万辆的新纪录,但在全球最大的汽车市场中国,丰田去年在中国销售的混合动力汽车销量尚不足5000辆。

  对于一心要将混合动力技术旗帜插遍全球的丰田而言,中国市场的失利只是暂时的。早在两年前,丰田就雄心勃勃地提出,要在2015年到来之前,通过国产混合动力核心组件(电池、电机和电控系统),降低包括普锐斯在内的混动车型售价,以达到最大范围普及混动技术的目标。

  现在,距离丰田提出的这一目标只剩下不足两年时间。在此之前,丰田在华技术高管曾多次抱怨,尽管丰田竭力要国产混动技术的核心部件,但最终发现,真正能让丰田满意的中国本土供应商并不多。

  最终被丰田圈定的科力远究竟有什么过人之处?有接近科力远的知情人士告诉,丰田之所以选择与科力远合资,醉翁之意不在酒,而是要通过科力远持续不断地获得数量更多、价格更便宜的稀土。

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