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东风与沃尔沃合资谜底揭开生产基地落湖北

发布时间:2019-06-09 12:16:45
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在东风雷诺合资项目进入倒计时之际,东风集团再传出合资消息。近日,有消息称,东风与沃尔沃长达近七年的马拉松式谈判将于1月26日到达终点,双方将于当日在北京签订合资协议,正式组建合资公司。对于这一消息,东风集团内部相关负责人在接受《每日经济》采访时给予了肯定的答复。

据悉,双方将成立55:45的合资公司,其中东风汽车持股55%,沃尔沃集团持股45%,生产地点选在湖北十堰。从目前披露的消息来看,合资产品的品牌选择问题依然是个未知数。合资双方计划创造一个新的合资品牌,还是选择传统方式悬挂中方“双飞燕”标识?对此,资深汽车分析师钟师认为:“高端车挂沃尔沃的标志,低端车挂东风的标志应该是最可行的出路。”

进入2013年,东风和沃尔沃商用车合资项目即将签约的消息再次浮出水面,该项目计划于1月26日正式签约。对于这一合资项目,东风商用车公司的相关负责人表现得非常谨慎,并统一口径对外宣称:“对此事不知情。”

然而,东风集团内部人士在接受《每日经济》采访时则表示,“目前东风商用车相关负责人应该已经身在北京,正在为签约仪式做最后的筹备,1月26日正式签约。”

同时,该负责人表示,经过多年的谈判,双方达成一致,拟成立55:45的合资公司,其中东风汽车占股55%,沃尔沃集团占股45%,生产基地最终落户湖北十堰。

根据双方协议,这一合资项目不仅涉及整车生产项目,还包括发动机生产项目。在合资过程中,沃尔沃卡车输出技术和标准,东风商用车负责提供制造能力。

回顾东风与沃尔沃的合资历程,从东风汽车正式披露意向开始已近7年时间,用“马拉松”来形容一点不为过。在这七年当中生产基地选址、沃尔沃合资资质等问题成为谈判的重要绊脚石。时至去年年初,仍有消息称,“东风沃尔沃的合资企业将落户杭州。”

在诸多障碍中,沃尔沃最终是和东风有限成立合资公司还是和东风集团成立合资公司成为谈判的焦点。

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